Қуат интеграциялары 800V автомобиль қосымшалары үшін жаңа кеңейтілген коммутациялық IC ұсынады

Қуат-интеграциялар (NASDAQ: Powi), жоғары вольтты интегралды тізбектер мен энергияны үнемдейтін электронды конверсиядағы жетекші компания, қазіргі кезде Annoswich ™ 3-AQ қосқышы үшін жаңа кеңейтілген қосқыш ICS үшін, автомобиль қосымшаларына арналған.5.1 мм Доулятор мен қайнар көзі түйреуіштер арасындағы қашықтықтағы қашықтық 800В автомобиль жүйелеріне арналған IEC 60664-1 стандарттарына сәйкестігін қамтамасыз ететін конформды жабынның қажеттілігін жояды.Бұл жүйенің сенімділігін арттыру кезінде өндірістік процесті жеңілдетеді.

Майк Строка, электр энергетикалық интеграциялар кезіндегі өнімдер маркетингінің инженері, «Автоматты дизайнерлер Innoswitch3-AQ ICS-пен салынған жоғары вольтты қуат көздерімен ұсынылған жоғары тиімділігі мен төмен компоненттердің санын бағалайды. Жаңа пакет бастапқы жақты ағызу мен тазартудың жоғарылауыАл көздерінің түйреуіштері EV автобус кернеуінің келесі буынын қолдайды. Біздің меншікті insop ™ ™ -28g пакетіміз басқа да түйреуіштер үшін 2-ші деңгейдегі жерлерде қауіпсіз оқшаулауды қамтамасыз ету кезінде 1000 Вд-ге дейін мүмкіндік береді ».

1700V тұрақты кернеу / тұрақты кернеу / тұрақты ағымдағы Innoswitch3-AQ коммутациялық IC силикон карбидін (SIC) 80 Вт-қа дейін жеткізетін негізгі қосқышты біріктіреді.Бұл жоғары интеграцияланған IC электрмен жабдықтау компоненттерінің санын 50% дейін, кеңістікті үнемдейтін, жүйенің сенімділігін арттыратын және компоненттерді азайту мәселелерін азайтуды азайтады.Су төгетін түйреуіштің қашықтықының жоғарылауы электр жетегінің осьтеріне, әсіресе автомобильдік қосымшаларда, әсіресе автомобильдік қосымшаларда икемділікті жақсартады.

Innoswitch3-AQ серияларына жаңа қосымша шығу кернеуін 30 В төмендей бастай алады, бұл 30 В төмен, бұл сыртқы іске қосу-схема қажеттілігін болдырмайды, бұл функционалды қауіпсіздік үшін маңызды.Қосымша қорғаныс мүмкіндіктеріне кері әсерді қорғау, шығыс шамадан тыс қорғаныс және шамадан тыс шектеу кіреді.Синхронды түзету және көп режимді алқапты ауыстыру, сондай-ақ тоқтата тұрған / өткізгіштік өткізгіштік режимімен (DCM / CCM) Flyback басқаруымен, 90% -дан асады.Оның жүктеме қуат тұтынуы 15 МВт-тан аз.Мақсатты автомобиль қосымшаларына батареяны басқару жүйелері, мкад-тұрақты ток түрлендіргіштері, негізгі тартқыш инверторлар аясындағы басқару тізбектері және апаттық қуат көздері кіреді.Жаңа IC сонымен қатар қашықтан қосу / өшіру функционалдығын арттырады.